هذه الرسالة تفيد بأنك غير مشترك أو لم تسجل دخولك بعد. للاشتراك الرجاء اضغط هنــا
|
|
|
|
![]() |
|
|
|||||||
| المنتدى العام للمواضيع العامة و ليس لها قسم مختص بالمنتدى ... هنا مكانها |
![]() |
|
|
LinkBack | أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
رقم المشاركة : [1 (permalink)] | |||||||||||||||||||||||
|
ما شاء الله عليك
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته !! نصائح لمن تاه في الصحراء !! هذه بعض النصائح لمن تاه في الصحراء وفي الوديان والشعاب ... انهاارشادات اهل خبره ودراية ،، اطبعها واحفظها ولتبقى معك دوما بسيارتك للحاجة .. فكممن انسان تاه في الصحراء وكم تمنى ان يعرف ماذا .. ؟ وكيف .. ؟ ومتى .. ؟ ماهيالطرق او الخطوات التي ينبغي عليه اتباعها باقل التكاليف ليبقى على قيد الحياه مدهاطول ... لعل وعسى ان يعثر على مخرج لما هو فيه ... نسال الله التوفيق للجميع 1 - تذكرا ان تسع تمرات الى 12 تمره ولتر واحد من الماء الى لترينكافي لتبقى على قيد الحياه كل يوم(24 ساعه) في الحر الشديد وفي قمه النشاط . 2 - اذا اعيتك الحيله فلاتبقى في السياره ولكن ضع ورقه تفيد باسمكموضحا فيها سااعه يوم تركك للسياره ومقدار الطعام والماء الذي معك ووجهتك واسماء منمعك. 3 - حاول ان تبقى النساء والاطفال والمرضى في السياره وتذكر ان نجاتهممرتبطه بنجاتك فلاتقس على نفسك فان من الشجاعه ان يضل المرء على قيدالحياه. 4 - سر باتجاه واحد ولا تكثر منالالتفاف او الدوران لان ذلك يفقدك الطاقه بلا نتيجه ولا تحمل معك الا الدواءوالطعام الضروري والماء ووسيله الاتصال والاضاءه - ولاعه - اوكبريت واجعلها في صرهاواي طريقه لحملها على ظهرك ولا تحمل شئ بيديك . 5 - حدد المسار الذي تتوقع انه الاقرب لوجهتك وهو الانسب والاصحوالاقرب للنجاه والا سر عكس اتجاه اثر اطارات سيارتك. 6 - اذا كنتم اكثر من واحد فلابد ان تسيروا متباعدين عن بعض بحواليخمسين الى مائه متر ومتوازيان في المسير على ان يكون مسار الرؤيه متبادل واثناء ذلكركز كل فينه واخرى على الارض لعلك تجد اثار جمال او اغنام. ( ابتعادكم عن بعض يؤديالى مسح منقطه اوسع. 7 - في حاله العثور على اثار ماشيه فحدد اتجاه سير الماشيه من خلالاثر الحوافر وسر على اثرها لانك لابد بعد مشئه الله بان تلحق بالماشيه بعد مده اوان تصل مقر الماشيه. 8 - تذكر بان لا تحث المسير لانك لنتقطع مسافه ولن تبقي طاقتك. 9 - عند اشتداد الحر توقف عن المسير واخلع ثوبك وتضلل به وقبل انتتمدد او تجلس ازل الرمل الساخن. 10 - عند احساسك بالعطش خذ جرعه منالماء وابقها في فمك ولا تبتلعها وحاول ان تلعب بلسانك وسط الماء الذي في فمك لمد هنصف دقيقه ثم مص الماء بهدوء الى داخل معدتك. ( ثبت علميا ان للسان مهمه اخرى غيرالتذوق ومساعده المضغ وهي الشعور بلاكتفاء من الماء . 11 - لا بدن ان تضيف قليل من الملح الى الماء فان لم تجد ، فضع قليلمن الطين او الرمل داخل حاويه الماء... ان فقدك للملح بسبب العرق يجعلك تحس بدوخهواعياء وعدم اتزان. 12 - لا تندفع بالمسير وحاول انتتهادى بالمشي وكانك تدفع من الخلف. 13 - حاول ان لا تصعد المرتفعات الا لحاجه تمشيط بصريللمنطقه. 14 - تذكر ان المشي في المساء اكثرراحه للجسم. 15 - في حاله اتباعك للخطوات السالفه فان الشخص العادي جدا جدا وليسرياضي سوف يقطع باذن الله يوميا من 35 الى 63 كيلو متر خلال النهارفقط. 16 - تاكد بمشيئة الله انك اذا سرت على هذا المنوال لمده ثلاثه ايامعلى اعلى تقدير فانك لابد ان تصادف اثر ماشيه او طريق او بلده . 17 - اعرف ان الذين ماتوا في الصحراء كانوا بسبب العطش او عدم اتجاههملوجه واحده او خوفهم من المجهول اواحساسهم بانهم لن يصلوا ابدا حتى وهم في اولخطوه لكم كل ااالتحاااياااا اخوكم فارس وخيال |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [2 (permalink)] | |||||||||||||||||||||||
|
عضو ذهبي
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
مشكور اخوي على الموضوع
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [3 (permalink)] | |||||||||||||||||||||||
|
عضو فنان
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
يسلمووووو خيوااا
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [4 (permalink)] | |||||||||||||||||||||||
|
مشرفة منتدى الأسرة والطفل
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
مشكوراخي الفاضل ع الطرح الحلو
بوركت اخي |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
رقم المشاركة : [5 (permalink)] | |||||||||||||||||||||||
|
ما شاء الله عليك
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
مشكووور اخي عبد الله القيسي على المرور الجميل
لك كل التحاااياااااا |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
| انواع عرض الموضوع | |
|
|